A norte-americana Electra anunciou a encomenda de 250 turbogeradores da francesa Safran para equipar sua futura aeronave híbrida-elétrica EL9, reforçando a parceria entre as duas empresas e impulsionando o desenvolvimento de uma nova geração de aviões de decolagem e pouso ultracurtos (eSTOL). O acordo representa um dos maiores compromissos comerciais já firmados para sistemas de propulsão híbrida no segmento da aviação regional.
Os turbogeradores serão responsáveis por fornecer energia ao sistema de propulsão elétrica do EL9, uma aeronave com capacidade para nove passageiros. Desenvolvido pela Safran Helicopter Engines, o equipamento utiliza uma turbina a gás baseada no motor Arrano e é capaz de gerar até 600 quilowatts de potência elétrica, alimentando os motores elétricos da aeronave e recarregando suas baterias durante o voo.
Segundo a Electra, o EL9 foi projetado para decolar e pousar em pistas de aproximadamente 45 metros de comprimento, permitindo operações em locais onde aeronaves convencionais não conseguem atuar. A combinação entre propulsão híbrida e capacidade de operação em espaços reduzidos poderá ampliar o acesso ao transporte aéreo regional, reduzir emissões de carbono e diminuir os custos operacionais em comparação com aeronaves tradicionais.
A encomenda dos 250 turbogeradores sinaliza a confiança da Electra na futura produção em escala do EL9, que já acumula milhares de intenções de compra e avança no processo de certificação junto à Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA). Para a Safran, o contrato reforça sua estratégia de investir em tecnologias de propulsão híbrida e soluções voltadas à descarbonização da aviação, um dos principais desafios da indústria aeroespacial nas próximas décadas.
