Uma nova fábrica da montadora de veículos chinesa BYD está em construção na cidade de Camaçari, Região Metropolitana de Salvador/BA, e será inaugurada em 26 de junho, segundo o vice-presidente da empresa no Brasil, Alexandre Baldy.
Os comentários foram feitos durante evento da BYD nesta última quarta-feira (28), quando a empresa lançou sua nova linha do utilitário esportivo híbrido Song Plus.
O polo automotivo da BYD na Bahia, que tem aportes estimados em R$ 3 bilhões, enfrenta diversos contratempos para a efetivação, desde o acordo para adquirir o terreno — pois, anteriormente, a propriedade pertencia à Ford — até atrasos na liberação de maquinários e também uma denúncia de trabalho análogo à escravidão pelo Ministério Público de trabalho.
A BYD não adiantou se a fábrica já estará operacional a partir do dia de sua inauguração, segundo a CNN Brasil.
Anteriormente, o secretário estadual do Trabalho da Bahia, Augusto Vasconcelos, havia informado que a fábrica da montadora estará em “pleno funcionamento” até o final de 2026. Segundo ele, até o final deste ano, a unidade deve começar a produzir carros a partir de kits semiacabados.
Além disso, o governo federal disponibilizou informações de que a BYD estima produzir 150 mil veículos até o final de 2025, e chegar a 300 mil por ano ao final de 2026.
BYD tem lucro de 100% e supera Tesla no 1º trimestre
A BYD informou nesta última sexta-feira (25) aumento de 100,4% no lucro referente ao primeiro trimestre de 2025 quando comparado ao mesmo período do ano passado. O lucro líquido referente a companhia alcançou US$ 1,26 bilhão no período e superou a norte-americana Tesla, de Elon Musk.
O resultado veio expressivamente maior que o da Tesla, que teve lucro de US$409 milhões e divulgou seus resultados no início desta semana. Os três primeiros meses do ano são, em geral, menos produtivos para a BYD devido ao ano novo lunar na China.
O ritmo de crescimento para o período é o maior que a BYD presenciou nos últimos dois anos. A empresa reconheceu alta demanda para seus veículos elétricos tanto na China quanto no mercado internacional.
Estratégia
O fenômeno elevou a receita da empresa em 36% no intervalo de janeiro a março deste ano, alcançando a cifra de US$23,37 bilhões. O lucro da empresa sediada em Shenzhen foi maior do que o esperado por analistas.
O forte desempenho financeiro ocorre enquanto a BYD continua a expandir sua liderança no competitivo mercado chinês de veículos elétricos. A empresa tem lançado estrategicamente uma guerra de preços de veículos elétricos inteligentes, visando garantir sua posição na indústria.
As vendas totais da BYD, incluindo carros híbridos, cresceram 60% no 1T25, fechando a primeira etapa do ano com um milhão de unidades vendidas.
