A Tesla revelou na última quinta-feira (19) à noite uma versão mais barata da picape Cybertruck nos Estados Unidos e reduziu o preço do modelo mais caro, a Cyberbeast, na expectativa de encontrar mais compradores para os veículos.
O Cybertruck passou por vários recalls por problemas de controle de qualidade que afastaram clientes em potencial.
A Tesla fixou o preço do novo modelo com motor duplo e tração nas quatro rodas em US$ 59.990, tornando-o o Cybertruck mais acessível da empresa até o momento. Em resposta a uma postagem de um usuário na rede social X sobre a nova variante, o presidente da Tesla, Elon Musk, disse que o preço será válido apenas pelos próximos 10 dias.
Não ficou imediatamente claro qual será o preço do modelo após a oferta por tempo limitado, e a Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de esclarecimento.
A empresa reduziu o preço do Cyberbeast de US$ 114.990 para US$ 99.990.
Com o corte de preço, a Tesla parece estar descontinuando o “Pacote Luxe” para o modelo, que incluía direção autônoma supervisionada e acesso gratuito à rede de recarregamento de bateria Supercharger. A Tesla havia adicionado o pacote à linha em agosto passado, quando aumentou o preço da picape.
O chefe do programa Cybertruck da Tesla, Siddhant Awasthi, anunciou sua saída da empresa em novembro do ano passado em meio às vendas fracas.
Queda na demanda
Musk está buscando transformar a Tesla em uma empresa de robótica e direção autônoma. As vendas da Tesla caíram significativamente, pois ela lançou menos modelos novos nos últimos anos, enquanto seus concorrentes conquistaram participação no mercado de veículos elétricos.
A retórica política de extrema direita de Musk e a eliminação dos incentivos aos veículos elétricos nos EUA também afastaram clientes da marca.
O mercado mais amplo de veículos elétricos nos EUA desacelerou desde setembro, quando o governo de Donald Trump encerrou os créditos fiscais federais de US$7.500.
Os cortes de preços se tornaram uma parte fundamental da estratégia da Tesla para 2026.
Analistas alertam que uma maior participação de veículos de preço mais baixo no faturamento da Tesla pode manter a pressão sobre as margens, a menos que a montadora consiga compensar o impacto por meio da redução dos custos ou conseguindo receita mais forte com software e serviços.
Musk disse no mês passado que a Tesla encerrará a produção do utilitário Model X e do sedã Model S e, em vez disso, usará o espaço na fábrica na Califórnia para fabricar robôs humanóides.
