As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) fecharam em queda nesta última quarta-feira (4), em um dia volátil para o desempenho do petróleo no mercado internacional, que fechou estável após dois dias de alta.
Os papéis PETR3 tiveram queda de 0,72% (R$ 44,06), enquanto PETR4 caiu 1,10% (R$ 40,50). Por outro lado, no setor, Brava (BRAV3) subiu 1,07% (R$ 18,81), PRIO (PRIO3) subiu 0,73% (R$ 55,52) e PetroReconcavo (RECV3) mostrou avanço de 1,63% (R$ 12,50).
Os contratos futuros de petróleo fecharam perto da estabilidade nesta quarta, com tráfego pelo Estreito de Ormuz como o grande tema para o setor, com as medidas anunciadas na terça-feira, 3, pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump colaborando para amenizar os temores pelos efeitos do fechamento da rota pela qual passam cerca de 20% dos hidrocarbonetos do mundo. O tema ofuscou uma alta acima do esperado nos estoques semanais de barris nos EUA.
Negociado na New York Mercantile Exchange (Nymex), o petróleo WTI para abril fechou em alta de 0,13% (US$ 0,10), a US$ 74,66 o barril, revertendo queda vista mais cedo.
Já o Brent para maio fechou estável, a US$ 81,40 o barril, negociado na Intercontinental Exchange de Londres (ICE).
A Capital Economics aponta que, na ausência de uma minimizada da escalada militar, não há solução rápida para a questão do Estreito. O anúncio de que os EUA poderiam fornecer seguros e garantias para empresas de navegação, e que as forças armadas americanas poderiam começar a escoltar petroleiros e navios-tanque de gás pelo Golfo Pérsico “se necessário”, parecem oferecer uma solução, avalia. “Faltam detalhes, mas o anúncio evoca memórias das operações militares americanas de 1987-88 para proteger a navegação na região durante a guerra Irã-Iraque” aponta.
A Maersk informou que suspendeu a aceitação de reservas de carga para sete países do Oriente Médio. Já o navio porta-contêineres Safeen Prestige, de bandeira maltesa, foi danificado por um projétil enquanto navegava em direção à entrada do Estreito, levando a tripulação a abandonar a embarcação, segundo a Reuters.
A Fitch avalia que o fechamento efetivo do Estreito deve ser temporário e ter impacto limitado sobre os preços. A agência afirma que a importância econômica da rota e o atual excesso de oferta no mercado global de petróleo tendem a conter uma escalada mais forte das cotações. A Fitch diz não esperar alta significativa em relação à sua projeção de preço médio do Brent de US$ 63 por barril em 2026, estimada em dezembro do ano passado.
O mercado global de petróleo foi mergulhado em turbulência pela guerra entre os EUA e Israel contra o Irã, com ataques e contra-ataques se espalhando pelo Oriente Médio. A guerra paralisou o comércio, levou os produtores a interromperem a produção e forçou o fechamento de uma importante refinaria e de uma planta de exportação de gás. A disparada dos últimos dias dos preços do petróleo bruto, do gás natural e dos derivados de petróleo aumentou o temor de uma crise energética global.
