A Ford Motor (FDMO34) registrou um lucro líquido de US$ 1,8 bilhão no quarto trimestre de 2024, revertendo o prejuízo de US$ 500 milhões apresentado um ano antes. O lucro diluído por ação ficou em US$ 0,45, acima das estimativas do mercado, que previam US$ 0,34.
A receita no período cresceu 4,8%, totalizando US$ 48,2 bilhões. O faturamento da Ford Pro, divisão de veículos comerciais, avançou 5,2%, para US$ 16,2 bilhões, enquanto o segmento de veículos híbridos Ford Blue registrou alta de 4,2%, atingindo US$ 27,3 bilhões. Já a receita com os modelos da divisão de carros elétricos, Ford Model E, recuou 12,5%, para US$ 1,4 bilhão.
No acumulado de 2024, o lucro da Ford chegou a US$ 5,9 bilhões, um crescimento de 37,2% em relação a 2023. As receitas avançaram 5%, para US$ 185 bilhões.
O conselho de administração da Ford também anunciou a distribuição de dividendos no valor de US$ 0,15 por ação. Segundo o Valor, o pagamento será realizado em 3 de março, com base na composição acionária de 18 de fevereiro.
EUA abrem investigação sobre mais de 110 mil SUVs Ford (FDMO34)
O regulador de segurança automotiva dos EUA declarou na segunda-feira (18) do último mês que iniciou uma consulta de recall de 112.567 SUVs da Ford (FDMO34) devido a um problema com retratores de cinto de segurança.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) comunicou ter recebido três reclamações alegando o acionamento inadvertido do pré-tensionador do cinto de segurança.
As reclamações referiam-se a um som alto, imediatamente seguido pelo cinto de segurança apertando rapidamente e permanecendo na posição travada, afirmou o regulador, de acordo com a Reuters.
A Ford declarou que está trabalhando com a NHTSA para auxiliar na investigação, que abrange 456.565 veículos devido a problemas relacionados à perda de força motriz e falhas no sistema elétrico.
A investigação inclui os SUVs crossover Bronco Sport e as picapes Maverick da Ford, que compartilham a mesma plataforma.
Na semana passada, a NHTSA anunciou que a Ford concordou em pagar uma multa civil de US$ 165 milhões após uma investigação revelar que a montadora não realizou o recall de veículos com câmeras de ré defeituosas em tempo hábil.
