Com a promessa de uma indústria automotiva multimarcas com capacidade de fabricar 40 mil carros elétricos por ano no Ceará, o questionamento levantado é se a produção local irá baratear o custo do carro no Brasil. Conforme economistas, esse cenário pode trazer o benefício, mas somente no médio e longo prazos, a depender dos novos investimentos.
Para o economista e professor da Universidade de Fortaleza (Unifor), Ricardo Coimbra, a instalação da montadora traz perspectiva de mais oferta de veículos eletrificados e a possibilidade de atração de outros fornecedores.
“Com essa potencialidade de geração de novos empregos e o aumento da produção, a competitividade pode fazer com que os preços médios dos veículos fiquem até mais baixos porque haverá um menor custo logístico”, avalia.
No entanto, pondera, nesse primeiro momento, parte da matéria-prima ainda será produzida em outras regiões. “Pode ser que ocorra a atração de outros investimentos correlatos para ampliar a cadeia produtiva e ter efetivante um polo de desenvolvimento”, observa.
Incentivos para atrair novos negócios
O economista e vice-presidente do Conselho Regional de Economia do Estado do Ceará (Corecon-CE), Wandemberg Almeida, reitera ser muito importante a iniciativa do Estado para o mercado de trabalho, mas aponta ser necessária a continuidade dos incentivos para atrair novos negócios.
“Pode-se reduzir os custos se tivermos empresas parceiras que também façam a produção aqui no Estado. Não basta a chegada de uma montadora, mas é crucial a vinda de fábricas parceiras e chaves para produzir pelas aqui”, destaca. Para o economista, a autonomia em relação ao mercado internacional é que pode garantir a baixa do valor.
Questionado se a chegada da montadora vai baratear os carros no Brasil, o ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, disse apenas que o programa mobilidade verde foca no avanço da inovação.
“O carro tem custo menor se tem melhor qualidade de descarbonizar. Ou seja, reduzir a emissão de carbono”, disse, sem responder se o preço chegaria inferior ao consumidor final. “Esse é o objetivo, eficiência energética, você tem veículos com mais eficiência energética e de melhor resultado, de custo e tecnologia”, completou.
AUTOMOTIVA MULTIMARCAS
A automotiva multimarcas terá investimento inicial de R$ 400 milhões. A ideia é que diversas empresas produzam seus modelos dentro do mesmo completo industrial.
