A Be8, empresa de energias renováveis, e o Banco do Brasil celebraram nesta sexta-feira (21/11), durante a Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas de 2025 (COP 30), um Protocolo de Intenções para estudos e tratativas com vistas a viabilizar a substituição do diesel mineral utilizados nos grupo0s geradores da instituição pelo novo biocombustível Be8 BeVant®. As empresas estabelecem a partir deste momento compromissos de cooperação mútua para a realização de estudos e tratativas com vistas a viabilizar a operação.
Nesse período, será conduzida a análise de compatibilidade técnica, financeira, jurídica, regulatória e operacional do Be8 BeVant® com o parque de grupos geradores instalado, considerando a diversidade de marcas e modelos de equipamentos. Os números de geradores envolvidos e volume a ser ofertado serão definidos após o estudo.
“Como instituição financeira mais sustentável do mundo, buscamos continuamente soluções inovadoras que reforcem a nossa agenda de descarbonização”, comentou Francisco Lassalvia, Vice-Presidente de Atacado do Banco do Brasil. “A parceria com a Be8 representa mais um passo concreto nessa trajetória, ao explorar um biocombustível que pode acelerar a transição energética do Banco do Brasil. Estamos comprometidos em ampliar o uso de fontes limpas e elevar o padrão de sustentabilidade das nossas operações”, completou Lassalvia.
“É muito importante estarmos juntos com o Banco do Brasil, que é uma referência no segmento financeiro global e com comprometimento com a sustentabilidade, com esta solução pronta e que permite que a instituição cumpra seus compromissos de descarbonização no curto prazo”, destacou Erasmo Carlos Battistella, Presidente da Be8.
“O Be8 BeVant®️ é uma solução de alta performance e pronta para cumprir essa missão de descarbonização. Esta é uma entrega prática da COP 30 e as Conferência das Nações Unidas devem promover as ações efetivas para cumprir as metas de descarbonização”, completou Battistella.
Be8 BeVant®
O Be8 BeVant® tem potencial de reduzir até 99% das emissões do tanque à roda quando comparado ao diesel de origem fóssil. Com maior teor de éster, ele reduz até 50% as emissões de CO (monóxido de carbono), até 85% a emissão de materiais particulados e em até 90% de fumaça preta. A qualidade é comprovada com maior lubricidade considerando ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel) máximo de 2 ppm, o teor de monoglicerídio é abaixo de 0,25%, a contaminação total residual fica abaixo de 2 ppm e apresenta 35% menos teor de água.
É indicado para atender as demandas dos setores de logística, de transportes coletivos e de cargas nos modais rodoviário, hidroviário, marítimo e ferroviário, assim como equipamentos para a produção de minérios e geradores.
Rota Sustentável COP 30
Com estande na Green Zone da COP 30, realizada em Belém (PA), a Be8 apresentou junto com a Mercedes Benz o projeto de testes comparativos para avaliação do Be8 BeVant® em motores Euro 6. A chamada “Rota Sustentável COP 30”, que percorreu mais de 4 mil quilômetros por estradas brasileiras, partindo de Passo Fundo (RS) e chegando em Belém (PA), sede da COP30, indicou que foram reduzidas em aproximadamente 99% as emissões de gases de efeito estufa (GEE) na avaliação do novo biocombustível no processo de combustão (conceito do “tanque à roda”).
Os cálculos preliminares realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia, que realizou as medições de acordo com protocolos técnicos robustos, transparentes e auditáveis, ao final da caravana. “Esta foi uma jornada feita com precisão em planejamento e excelência em realização para demonstrar o Be8 BeVant® como solução de descarbonização para o agora para os vários modais de transporte e motores estacionários como os geradores”, destaca Camilo Adas, Diretor de Transição Energética e Relações Institucionais da Be8.
